I prodotti per la cura della moto

La pulizia della moto richiede un livello di attenzione al dettaglio pari (o in alcuni casi maggiore) a quella impiegato per l’auto.

Come facilmente intuibile, la cura del veicolo a due ruote è fondamentale sia per l'estetica che per ragioni di sicurezza.

Moto e scooter sono costituiti da diversi componenti plastici e metallici, lucidi e opachi, delicati e resistenti: ogni particolare va trattato con il giusto prodotto e con i corretti materiali, dato che utilizzare un prodotto aggressivo può produrre danni.
L’ideale sarebbe affidarsi a professionisti del Car Care, in grado di trattare ogni superficie nel modo adeguato garantendo un risultato di qualità.

Nel prossimo paragrafo vedremo alcuni suggerimenti per il lavaggio a secco.

Il lavaggio a secco della moto

Questa tipologia di lavaggio con prodotti waterless ha molti vantaggi: non necessita dell’utilizzo d’acqua e può quindi essere svolta anche su strada pubblica (elemento molto importante nel contesto attuale di siccità), e fornisce un risultato efficace e di ottimo livello.

É sempre consigliabile evitare di lavorare sotto il sole, assicurandosi quindi che le superfici siano fredde.
Il lavaggio ideale si effettuato dividendo la moto in macro-aree:

· carene, facendo particolare attenzione alla parte frontale: in questa zona sono presenti piccole "insenature" che vanno raggiunte con delicatezza (griglie, prese d’aria, prese per le mani del secondo passeggero in base al modello, ecc).
Se il modello ha il baule dello stesso colore delle carene, si pulisce con lo stesso prodotto. In caso contrario (bauletto in plastica) si deve utilizzare un detergente differente;

· successivamente si passa a parabrezza o cupolino (per le moto sportive), specchietti, comandi con i conta-chilometri ed altre componenti in plastica come pedane, inserti e il porta targa. n questa fase di lavaggio è meglio erogare il prodotto prima sul panno in microfibra e non direttamente sull’area interessata;

· come ultimo passaggio, ci si dedica alle aree solitamente più sporche: parete interna frontale e posteriore, parte del motore a vista, marmitta, parafiamma e cerchi in lega. Tutte zone in cui usare un unico prodotto sgrassante. Per i cerchi, si eroga il prodotto direttamente sulla superficie facendo attenzione a non spruzzarlo sui dischi del freno.
L’ultima componente da tenere a mente è che sulle gomme non va applicato nessun prodotto, soprattutto per questioni di sicurezza.

Il kit completo per lavare la moto

In assenza di prodotti ecologici come questi, le componenti per una dotazione completa per prendersi cura del tuo veicolo a 2 ruote possono essere:

· in microfibra: consigliato perché ha un potere assorbente ed elimina lo sporco in profondità, sollevandolo dalla superficie;

· detergenti: come già detto in precedenza, il lavaggio della moto deve avvenire in modo delicato e preciso. È quindi consigliabile utilizzare un prodotto diverso per ogni area;

·  pulitori per dischi freni e pastiglie: oltre ad utilizzare dei prodotti specifici in queste zone, per gli angoli difficili da raggiungere è consigliabile utilizzare uno spazzolino;

· grasso per la catena: una catena della moto secca o poco lubrificata può diventare rumorosa; se, invece, risulta ben oleata crea meno attrito e riduce i consumi.