Circolazione auto diesel
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*Dati 2019: “Mobilità sostenibile. Il caso Telepass” - Dipartimento di Management, Università Ca’ Foscari. *Dati 2020 e 2021 raccolti con la stessa metodologia della ricerca. Considerando un consumo di circa 160 litri d’acqua per una doccia di dieci minuti.
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Polish
Applicazione di una cera polish che aumenta la lucentezza della carrozzeria a fine lavaggio. -
Rivestimento ceramico
Trattamento per ridare brillantezza alla carrozzeria, grazie alla proprietà idrorepellente aumenta la durata del lavaggio e conferisce setosità al tatto. -
Protezione parabrezza
Rivestimento che garantisce potere idrofobico e sigillante al parabrezza: favorisce lo scivolamento delle gocce di pioggia, consentendo di non utilizzare i tergicristalli sopra i 70 km/h. -
Nero gomme premium
Applicazione di un protettivo di alta qualità che ripristina l’aspetto “fresco di fabbrica” dei pneumatici per centinaia di chilometri. -
Lavaggio vano motore
Cura del vano motore, rivolta alla pulizia delle parti ricoperte da polvere e grasso.
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XS a partire da: 17,90€
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Small a partire da: 19,90€
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Medium a partire da: 21,90€
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Large a partire da: 24,90€
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Premium a partire da: 29,90€
Il grafico mostra un'ipotesi basata sui servizi base, per categoria.
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Il blocco dei veicoli diesel Euro 4 in Europa rappresenta una delle misure più importanti per ridurre le emissioni inquinanti generate dal traffico urbano. Il nuovo regolamento, introdotto in diverse città europee, ha l'obiettivo di limitare l'accesso dei veicoli più vecchi e inquinanti alle aree urbane
Al fine di migliorare la qualità dell'aria ed incentivare l’utilizzo di risorse volte alla sostenibilità ambientale, la limitazione è stata introdotta da molti paesi europei, tra cui Italia, Germania, Francia, Spagna e Regno Unito; di seguito maggiori informazioni sulle le cause e gli effetti delle misure adottate.
Regolamentazione europea sulla circolazione
Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), ogni anno, circa 7 milioni di persone muoiono prematuramente per cause riconducibili agli effetti dell'inquinamento atmosferico, del quale il traffico stradale rappresenta una delle principali fonti. I veicoli diesel sono particolarmente problematici, in quanto emettono una maggiore quantità di ossido di azoto (NOx) e particolato fine (PM2,5), che sono associati a gravi problemi di salute come malattie respiratorie e malattie cardiache.
Per questo motivo, molte città europee hanno introdotto divieti di accesso alle aree urbane per i veicoli diesel Euro 4 e inferiori tra cui Parigi, Berlino, Madrid, Londra e Barcellona, stabilendo delle zone a traffico limitato (ZTL) in cui l'accesso è vietato ai veicoli più vecchi ed inquinanti.
A Londra, questa misura ha portato a una riduzione del 50% delle emissioni di NOx nella zona della ZTL, facendo raggiungere, per la prima volta in 10 anni, i livelli di qualità dell'aria stabiliti dall'OMS. Risultati simili sono stati ottenuti nelle altre capitali europee come Madrid e Parigi dove nei centri città sono state registrate riduzioni superiori al 30% di emissione NOx e del 14% di particolato fine (PM2,5).
Circolazione auto diesel in Italia
In Italia, la regolamentazione sul blocco dei veicoli diesel Euro 4 è stata introdotta a partire dal 2021, inizialmente solo per la città di Milano, ma in seguito estesa ad altre città come Roma e Torino in aggiunta di misure di importanza regionale anche in Emilia Romagna e Veneto nel periodo tra Ottobre e Aprile.
A Milano le restrizioni per i veicoli diesel euro 4 si applicano nel centro urbano e nei comuni circostanti che contano più di 30.000 abitanti; mentre nella capitale piemontese la circolazione dei mezzi interessati è limitata dalle 8 alle 19 da lunedì a venerdì, in aggiunta delle misure strutturali in vigore tutto l’anno.
In Lazio, Emilia Romagna e Veneto le misure adottate sono meno restrittive, applicando il blocco solo nelle zone a traffico limitato o in condizioni di criticità nel livello di inquinamento dell’aria, misurato dagli enti di competenza in tre livelli diversi (verde, arancione e giallo).
Misure come queste assieme ad interventi a favore della sostenibilità, come gli incentivi sulla manutenzione delle auto elettriche, stanno gradualmente contribuendo alla riduzione del livello di inquinamento nelle aree urbane sia in Italia che in Europa, migliorando progressivamente la qualità di vita dei cittadini.